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第84章 大众交通一个月涨3倍的密码是什么（第3页）

此后的K线组合就更有意思了，股价稳定在2.8元附近震荡，量能越来越小。

期间不间断出现放量大阳线，都是主力主动拿货的结果，说明主力的心态比较急。

一方面已经拿到不少筹码，另一方面，主力还想再收集一些筹码，所以才会出现上述情形。

在这里笔者有必要引入一个概念，这个概念就是“突”

！

顾名思义，“突”

就是在比较平坦的地方，突然出现一个特别高的东西，就象在草原上出现一棵孤零零的大树一样！

在股市K线图上就是出现一根孤零零的阳线，有时候是一根实实在在的大阳线，有时候是一根带有长上引线的K线，阴阳无所谓，反正就是突然出现的另类！

这个就是笔者要说的“突”

，朋友应该看见过某只股票，在某个阶段会出现一连串的带有上引线的K线组合，股价大概率是很难上去的！

特别是庄股会出现这种情况，那是主力不想拉上去，也不想让跌下来的原因，也是主力无法顺利出货的缘故。

出现“突”

的情况有以下几种：

一是想拉升却不断遭到空方打压，上方的压力太大，是被动挨打的具体表现。

一种是主力故意拉高吸引跟风盘，达到慢慢出逃的目的，这就是笔者所说的突破平台时，出现不涨停的大阳线时，最好不要去追高！

还有一种“突”

就是满足主力故意拉高建仓的需要。

这种“突”

，往往时间很短，没有连续性，次日或次次日，股价一定是下跌调整的。

因为它的目的是制造“拉高出货”

的假象，达到建仓的目的。

大众交通就是第三种情况，每隔一段时间就会出现一次，说明主力建仓的时间比较紧，必须加快节奏。

比如4月8日、9日、29日，5月8日、21日，6月19日和21日。

主力一方面要拉高建仓，另一方面又要打压股价，控制成本，所以主力在制造“突”

的同时，也会制造向下的“突”

。

不过，主力非常阴险，往下的“突”

很少带有下引线，因为他们的目的是为了建仓，自然不会放过制造大跌假象的机会！

随着操作时间的增加，筹码也就不断集中到主力手中。

其实这个过程就是“展翅高飞”

战法的双峰的形成过程。

等到肚子和头部出现之后，股价就不得不起飞了！

补充一点：粉丝们可以去观察一下，有不少个股会在相隔一段时间就会出现一根大阳线，甚至是涨停，之后马上进入调整，也就是出现一根大阳线携带5至6根小K线，之后又来一根大阳线，就这样不断重复运行，股价也出现螺旋式上涨。

比如时空科技、华锋股份、伟时电子、日播时尚、青海华鼎、神雾节能、冀凯股份等等，这不是推荐，不建议参与交易，笔者只是举例说明而已。

笔者告诉大家，这也是“突”

的一种，与大众交通中出现的不同，把握行情不能单凭一个或两个技术来，重要的是把握盘感和节奏，这才是关键，不要生搬碣套，造成不良后果。

2024年7月8日，大众交通的股价出现试飞的情况，盘面没有太多筹码发生交换，主力也就故意不涨停，并留下较长的上引线，目的非常明确，洗盘！

笔者这一天才关注大众交通！

前面的内容是笔者对大众交通的跟踪分析，分析后得出结论：大众交通非常值得参与。