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第五十六章 和罗罗谈判2（第1页）

1983年9月2日，德比，罗罗公司

“二十万英镑一台，不能再低了，王，你要知道，我需要对董事会有一个交代。”

肯尼斯在那里纠结了半天，最终报出了一个他能接受的最低价，再低的话，就算是交易达成他也有被董事会踢出局的可能。

“我用这个付款！”

王跃轻轻招了招手，一直在身后充当工具人的李春光走了过来，将一个不大的小皮箱当着肯尼斯的面打开，一抹金光闪过，所有人都愣了一下。

“果然是1925年10卢布金币，这里是多少？”

肯尼斯拿起一枚金币，满眼都是贪婪之色，这估计是目前已知的联盟金币中最值钱的了，每一枚都是足以让任何藏家疯狂的存在，之前他们就知道对方可能携带了大量的1925年版本10卢布金币，可却是没有进一步的情报。

“整整一千枚，除了已知那五枚之外，这应该就是1925年版10卢布金币的全部了，里边还有贵国拍卖行的估值，他们愿意以三千万英镑的价格收购，如果这笔金币给你的话，我估计罗罗公司最少可以撬动一亿英镑的融资。”

老实说王跃也想过这笔钱是不是要自己留一点，以便给自己养老，可最终他却是一点都没动，因为他还有更重要的事情要做。

“王，你到底要什么？”

肯尼斯有些惊疑不定地盯着王跃，对方说得没错，只要公司有了这批金币足够撬动一亿英镑的融资，自己解决公司目前面临的困境，可对方为什么要这样做？

“我要一百台斯贝512和十台RB211，条件就是贵方帮助我方将斯贝项目的第二阶段完成，完成后，我会再支付给贵方一吨黄金，除此之外，如果能在1985年前完成，我还会再和对方签署一个200+200+600的组合合同。”

王跃笑着回答，不怕罗罗不动心，如果他们不妥协的话，就只能是选择向白头鹰出让更核心的技术了。

“可是贵方的项目在去年就被叫停了啊？”

肯尼斯有些为难，虽然条件有些苛刻，可也不是没有操作的可行性，可这一切的前提都得是项目还在继续进行，总不能让他们上杆子去做吧？

“放心，项目很快就会重启的，放心，如果项目不能重启我也不会让你还我钱的，想想吧，一吨黄金啊，对不列颠的价值可比你们自己印刷的纸片片宝贵多了。”

王跃极其自信，战后不列颠丧失霸权是多种因素共同作用导致的，可是这里边最重要的便是金融霸权的丧失，而金融霸权丧失的根本就是缺少黄金，不管是不列颠，高卢、汉斯都是一样的，至于说能不能把自己存着的黄金运回来？在1983年的环境下你干脆是想都不要想。

“那能解释一下200+200+600的组合合同吗？”

肯尼斯继续询问，心里边则是已经认同了王跃的说法。

“项目完成后，我会向贵方采购RB211发动机，首批200台整机，然后是200台贵方提供散件我方组装，最后600台则是贵方授权我方生产，依旧是使用黄金付款。”

王跃面不改色心不跳地说道，有运十和联航作为后盾，消化一千台RB211还是没问题的。

RB211可是好东西，三转子。

186.5千牛，涵道比5，外风扇直径2米，主要推力外涵道就占了四分之三，仅仅一台这玩意儿的推力就达到了19吨，而3号机上使用的JT3D推力则只有8.1吨，仿制型号涡扇8才8吨，也就是说只要有两台RB211就足够运十使用，而且还可以极大提升运十的性能。

而RB211的后续型号单台推力则可以提升到30吨，只要有了这个，未来半个世纪我们都不会缺少同类型民用发动机，不管是经济价值还是战略价值都非常巨大。

“RB211是不可能转让技术的！”

肯尼斯毫不犹豫道，罗罗公司陷入困境的很大原因就是不愿意向竞争对手转让核心技术，连白头鹰公司都不能转让，就更不能转让给华夏了。

“那就合资办厂，联合生产，我们联手将生产成本打到8万英镑以后，然后以低价冲击市场，再说了，又不是马上转让技术，等贵方彻底完成技术转让怕不是都要到下一代产品成熟了。”

王跃毫不在意，只是继续说道，RB211无论如何他都是志在必得的，只要对方将生产放到了华夏，自己这边可操作的空间就大了。

这只是第一步罢了。

“出售发动机和帮助贵国完成斯贝发动机的第二阶段问题都不大，至于RB211的问题，我需要向董事会汇报。”

肯尼斯实际上已经心动了，生产成本八万英镑以下，足够碾压任何竞争对手了，不管是政府补贴还是税收都是有限度的，毕竟不列颠的余晖仍未彻底消散。

“我希望贵方使用空运运输，在最短的时间内将发动机运到滨州，除了正规协议外还要有一份对外协议，这些发动机是贵方用来赞助我新电影《空军一号》拍摄的，至于斯贝发动机的第二阶段项目，则是你们和魔都飞机制造厂的协议，最后的一吨黄金则不会出现在公开协议中，没问题吧？”

王跃自然是不会留给别人摘桃子的机会，所以在合同上还会备注很多自己可以操作的条款，一旦有些人不识好歹的话，大不了就一拍两散。

“这个都没有问题，如果贵方最终真的采购一千台RB211的话，罗罗公司还会推动贵方的运十客机获得欧共体的适航证。”

肯尼斯想得很清楚，仅靠给魔都飞机制造厂供货肯定是吃不到最大那块蛋糕的，可一旦将运十客机推出来，罗罗公司就可以越过魔都飞机制造厂直接给航空公司供货，这样，原本属于魔都飞机制造厂的一部分利润自然就成了他们罗罗公司的利润了，至于说，是不是会影响其他公司的飞机销售，和罗罗有关系吗，空客还没影呢，不列颠和高卢的航空企业则被白头鹰杀得丢盔弃甲，与其让白头鹰挤占欧洲市场，还不如将水搅浑，水越混鱼越大，嗯，这话确实是有道理的。

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