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第67章 大晶发展史1（第1页）

眼下是崇德13年，距离我来到这个世界已经过去了12年左右，在这12年内，我将大晶的地盘，从原先的一个小小的辽宁，变成了占据中喜伯利亚，东喜伯利亚，漠北漠南的蒙古，除了辽西之外的东三省，建立了拥有广大区域的大晶帝国，此时的大晶，已经把整个大民给硬生生的压制在长城以南，虽然这两年，双方都没有战事，但并不代表着，双方的关系就缓和了，而是正在为新的一场冲突做足准备！

大晶在几年内停止扩张，开始安心的进行工业化建设并在占领下多苦寒之地大量修剪城池，开垦只有夏天才能种植的土地，而且大晶吸纳了大量的北方汉人，让他们在新的领土内生根发芽，并且进行严格的连坐制度，防止这些人逃回温暖湿润的南方，在我和父汗十几年的治理下！

我大晶再也不用依赖关内的那些地主老财了，而且因为大规模种植土豆红薯，抗冻型小麦，抗冻型水稻的缘故我们这里不再缺少粮食，而且获得了初级化肥生产技术和蒸汽时代工厂，我还通过系统掌握了第1次工业革命时期的全部工业技术。

并且和南方的那些穿越者一样，掌握了火车，蒸汽轮船的制造技术。

在这两个关键性的运输技术当中，我目前只能大规模使用火车这一种技术，因为我控制的地盘内除了旅顺其他地方常年冰封，并不适合蒸汽轮船的使用，因此这极大的限制了我想发展海军的愿望，只能是先把陆军给提上来再说。

在这里我真的不知道该从哪个方面讲起，我发展的成就？如果大家不反对的情况下，我就先从工业这方面说起吧！

从崇德八年某一日我获得蒸汽机技术开始，我就将这一技术，开始先用于矿山的开采工业当中，随后发现系统给的是完整版的蒸汽机技术之后，我开始命人将这些东西进行组装，拼凑出了第1台完整版的火车，最后用命人铺设了一条试运行的铁路，跟我亲爱的阿玛，一同坐上这台火车进行实验！

让我没有想到的是，原本还以为阿玛，会反感，甚至不喜欢这些东西，结果阿玛说了一句，做的实在是太爽了，还想多做几次！

而且还跟我大声的讲道，有了这个玩意儿，咱大晶到时候想前线运输兵力，那不是比大名还要快上几倍，说完把我扔下车，自己一个劲儿的在火车上坐了不知道多久才心满意足的下来！

然后还直接说做的还是不够过瘾，让我这个当儿子的，马上把铁道路线铺开，他到时候要坐着火车四处旅游，一会儿跑到草原上，一会儿又进入山林当中进行狩猎。

我算是服了？这大晶的皇帝们不是对科技一向十分反感吗？难道是历史记载有误？

来不及多想，第2天早上阿玛给我下了一道旨意，让我全权负责铁路的建设，要求把主要城市全部连接起来，在此时我特别的生气，咱大晶钢铁产量还不能完全的铺开这个东西，而我这个阿玛，根本不会理会我的苦苦哀求，只是给我讲了一句，想不想当皇上？想当皇上的话，就必须给我这个阿玛，完成这种工作！

不然的话百年之后，皇位还轮不到你去坐！

在这句话的威力下，我只能是默默的收起眼泪，开始尽心尽力的完成铁路的建设，在这里我想说一句，真是偷鸡不成啄把米！

反被他人利用。

不过在阿玛的支持下，大晶上下无论官民，只要有钱有势的，都要在朝廷的支持下，办钢铁厂，而且要不惜一切代价的，将产量翻上一番，否则将从严处理。

在这里肯定会有人说，万恶的大晶肯定是强迫性的发展钢铁产业，其实事情反而是这个样子，当听到发展钢铁要建造铁路后，无数的有钱人倾家荡产般的疯狂的投资钢铁产业，并且不断的找寻到了一个个新的铁矿，疯狂的在市面上招收工人，无论是铺铁路的，还是生产钢轨的，在那个时间段！

都获得了巨额的利益，甚至还有很多的名国人，不远万里的跑到我们这里投资。

公然违抗大名朝廷的抗晶政策，一时间整个大晶一片，欣欣向荣，这和大名北方一片哀鸿遍野，饿殍满地，10室9空，田地裂开，毫无人烟。

形成了鲜明的对比！

在这一过程中，连我那些整天骂我。

你连骑射都不会的废物一样的，叔叔们也偷偷摸摸的进行了投资，并且赚的盆满钵满，看我的眼神都和善得起来，都开始热情的吹捧我，说我是汗阿玛死之后，的一代明主，是整个女真人的领袖！

说我干的比我那个我从来没见过的野猪皮爷爷还要强上万倍，等等等等的客气话，各种拍马屁的，过来巴结的数不胜数！

我呢，拿这些人实在是没办法呀？只能和他们虚以为蛇，客客气气地打起了交道！

但是我知道，我离皇位的距离还是很遥远的！

首先我需要摆平多尔衮，多泽，阿齐格这三个人，这三个人对我一直以来都是很敌视的，甚至还与我的小妈也就是传说中的孝庄皇太后，关系密切，甚至多尔衮，本人就跟野史当中说的那样，经常趁着我那个便宜老爹不在，偷偷摸摸的跟孝庄约会去了！

真不知道小多子是不是多尔衮的种？想想感觉是有可能的！

毕竟这俩经常狼狈为奸说我的坏话！

这也就是我为什么要冒着极大风险，要把多尔衮三兄弟，给抓起来的主要原因。

我可不想辛辛苦苦发展的成就便宜了小多子，不过我也知道弄死小多子还不到时候，必须等到阿玛死亡的那一天！

刚才说的有些扯远了，下面介绍一下铁路发展的最终成果，在不到5年间，在民间自发或者半自发的情况下，我大晶完成了辽东铁路线路的密集化（包括后世的外东北），漠南铁路的密集化，还成功的连接了与罗刹国交界的地方（叶尼塞河东岸），方便我大晶随时调兵增援！

同时我们还完成了。

连接漠北几个重大城市的铁路线，和整个漠中地区的铁路线，基本上把我大晶能够到的极限地区全部连接上了，只不过这两年付出的代价过于高昂，仅银子就花掉了上千万两左右（这还只是连接到跟罗刹国边境的那条线路）其他的线路花费的银子更加难以计算，虽然代价很高昂，但是通过这一条条铁路，使我大晶在运输能力和人员交往这方面速度大大的提高，就拿归绥来说，在没有通铁路前，前往盛京至少也需要十几日！

如果再遭遇个什么意外的话，时间将会更加长，但是自从通了铁路之后，来回的时间加在一块，可能就需要个五六日七八日左右（蒸汽时代的火车速度要比现在的火车速度慢，再加上路上还需要补充煤炭，因此浪费的时间更加多，这只是一个保守的来回数字，大家不要喷我，毕竟不是第2次工业革命时期，火车速度没法提起来）。

在货运速度提起来之后，商业更加的繁荣，随着运输成本的下降，和人员来往成本的下降。

客流量开始不断的增长。

这就是不管是赈灾也好，镇压叛乱也罢，总之火车带来了极大的便利性。