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海豚科技的产品设计功力那是世界之最,这五款新车型,款款精美绝仑,从外观到内饰,都是奢华汽车的典范。
第三款大车型是一辆MPV商务车,它有着近六米长的车身,两米多宽,内部的座椅都是采用航空级贵宾座椅,非常的奢华。
另两辆新能源车,虽然技术先进,都是世界顶尖的存在,但在汽车外观上却与普通汽车别无二致。
这是两款中级轿车,虽然外表也很靓丽,但与旁边的三辆大家伙比起来就有点相形见拙了,好像低了一个档次。
这两款新能源车主要是现实的需要,是要大量推广的车型,所以在设计的时候,就没有往豪华车型上去设计,它们的定位就是中级车,是普通民众可以购买的车型。
这次新车型的发布非常成功,第一是丰富了豪华车型,在顶级豪华车型上中国基本上已经不输于欧美,这样有钱人就有了更多的选择。
如今的中国,已经禁止欧美汽车进入,国内土豪是有钱也买不到,更不准上牌,所以海豚科技的这三款新车型就犹如是一记福音。
现在国内油价已经涨到八块多钱一公升的天价,普通民众已经是望而却步,海豚科技的这两款新能源车就基本上是唯一的选择。
而另一方面,海豚科技这两款新能源车的超强性能又是令欧美羡慕嫉妒恨的存在。
特别是那款新型金属锂电池那超强的储电性能与超级安全性能,那是欧美梦寐以求的军用储电池,可人家已经可以大规模商用,这种技术代差,让欧美有种仰望的即视感。
高能电池在航空航天,导弹,潜艇,舰船等方面的用途非常大,实际上各国都缺少这种优异的电池。
但中国显然不可能让这种电池出口,更加不会向欧美出口,他们只能是望梅止渴了。
汽车发布会过后不久的6月12号,海豚科技又召开了一次新闻发布会,这次是芯片生产线研究团队历时近两年之久才研制出了全球第一条12纳米制程工艺的芯片生产线。
从28纳米到12纳米,这已经不是一次简单的升级,而是一次巨大的飞跃,因此尽管芯片生产线研发团队有智能主脑的帮助,还是历时两年之久才研制成功。
这标志着中国在微电子领域已经遥遥领先于欧美,稳稳的立于世界的颠峰。
这还只是海豚科技明面上的科研成就,在不为人知的领域,海豚科技也取得了丰硕的成果。
首先是未来战士套装,终于全面实用。
这是通过国防科工委的验收,在实用性与性价比上取得了一个平衡,单兵外骨骼装备,并没有采用,因为太贵了,光是单兵套装就要二十多万元之巨,这已经不是部队所能承受的价格,军队也只有在特种部队才开始装备。
其次,海豚科技的航空飞行器工厂在甘肃某地悄然动工了。
为什么说是悄然动工呢?
因为负责建设的单位是新疆某建设兵团,是专业的军工建设单位,红星建筑只派了少量技术人员负责技术指导。
这是一个巨大而完备的工业园区,占地达到惊人的五十平方公里,自带一座大型电厂。
因为这是海豚科技第一个重工业基地,有特种材料厂,重型制造工厂,还有航空发动机工厂,飞行器实验基地,以及最占地方的飞机组装工厂等众多单位。
可以说除了电子设备与系统软件研究团队,这里什么都囊括了。
因为工程浩大,整个建设工程分十年建成。
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