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如果所有人都想坐小汽车,咱们国家现在这么穷,那可受不了。”
马进武听后也无奈地摇了摇头,说:“老厂长,我知道您说的意思。
可问题是,不是所有人都会跟您一样,这有车坐,谁还愿意整日里风里来雨里去啊?不说别的,就是说围着您要买咱们小汽车的那些人,您觉得自己拦得住吗?”
被马进武这样一说,老吴厂长顿时哑口无言。
的确,光他们这里就有这么多人要买小汽车,如果放到全国,那个需求肯定是巨量的。
这时马进武又劝道:“老厂长,您不能只想事物不好的方面,您也可以想一想事物好的方面嘛。
比如大家对小汽车有需求,咱们也就有了转型的机会,与咱们合作的兄弟单位,也就有钱能对技术设备更新换代了。
所以我说,光艰苦朴素是没有意义的,关键是如何做好我们自己。”
周夏严没有想到马进武的思想会这么灵活。
他也对这个想法极为赞同。
因为按照历史上,这几年共和国的汽车进口量将飞速上升,从而消耗了大量宝贵的外汇。
有人针对这段历史痛加批驳,说忘记了几十年的艰苦奋斗精神。
但周夏严却觉得,这反而是一个千载难逢的历史机会。
毕竟在这么大的需求下,不会是所有单位都有外汇指标的,这些人就是国产汽车崛起的最好土壤。
在历史上,共和国没有抓住这个机会,可如今自己到了这个世界,自然不会让这次汽车大进口都便宜了那些外国车企。
就算自己只是在里面喝一口汤,也起码能养活起一条不错的产业链。
只要有了一条完整的汽车生产产业链,不但能够保留下前几十年辛辛苦苦奋斗出的工业成果,而且也可以让那些对共和国极其傲慢的外国车企好好看一看,共和国不是他们跑一跑马,就能跑马圈地赚钱的汽车荒漠。
这里也有实力强大的本土汽车企业,想到共和国来赚钱,就老老实实的把先进技术拿出来,然后把共和国的老百姓当做真正的消费者。
刚想到这里,周夏严就感觉车底下开始传来了频繁的颠簸感,原来,车子已经驶入了一个路况不怎么好的路段。
这时候因为穷,所以道路养护一直是老大难问题,即便是国道,也有很多坑洼的路段。
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