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第四十一章 吕子龙的建议(第3页)

咱们家乡也有一条美丽的珠江,经过我自己的观察,目前县城的发展已经趋于密集,所以我建议可以参照龚州市的发展,把珠江两岸建设起来。

一是要做好统一的规划,确保形成规模效应;二是要建成一体化的城市,既要有公司,也要有住宅,还要有江滨绿道和公园,必要的时候还可以建设综合体和夜市,把县里城区的居民往外发展,把乡镇的居民吸引到县城定居,把外出经商的乡贤吸引回家定居、投资。”

“子龙,你这条建议太好了!

我以前没有想过县城的外张拓展,现在你这么一说,我总算有了清晰的思路了。”

“领导,我还有第四点建议。

俗话说得好,要致富先修路。

现在社会的发展,可不单只修路那么简单了。

以龚州市为例吧,龚州市原来市区的发展,依托的是龚州市火车站。

作为东方最大的火车站,龚州市火车站带动了上世纪九十年代龚州市区的发展,并形成了辐射效应。

现在龚州市又新增了一个火车东站,并以东站为中心,逐步形成了商圈。

未来还要建设火车南站、火车西站。

这些新建设的火车站,全部都是以高铁作为主要交通工具的,高铁的发展必将推动龚州的发展。

而我们的家乡呢,目前来看极度缺乏交通主线。

您知道,我们的家乡在中部地区,是连接沿边、沿海的交通要道。

但就是这么一个极度重要的位置,我们现在没有高铁站、没有高速路、没有机场、没有港口,这些,恰好是最能提升城市的硬件配置!

所以,领导,我建议您回去后做一个调研,看看有没有建设的可能性。

交通路线的问题不解决,咱们的家乡发展永远不能提升起来!

您是省里下来的,省里的关系应该不会太差,您去跑一跑,看看是不是能争取下来!”

“子龙!

这正是我最想跟你讨论的中心!

我一直觉得,作为一个拥有140多万人口的大县,连基本的交通设置都不完备,以后怎么可能发展得起来?你对家乡很熟悉吧?你说说看,如果你站在我这个位置,哪几个地方是可以作为交通枢纽发展起来的?我任职的时间不长,对县里的情况还不是很了解,想听听你的意见!”

吕子龙有点不好意思地笑笑。

其实他自己对县城也不太熟悉,只不过刚才说的交通枢纽的想法,他倒真下过一点功夫,通过百度地图有过设想。

现在既然这位主要领导问了,他就大胆说出来了。

“我觉得,在珠江的下游,有一处深水良港,以前我小时候,那里只有轮渡,主要是运输往来过江的人和车。

很浪费!

要解决两江人民的通行,完全可以建设一座大桥,而不是还继续用轮渡来回运行。

大桥建设好之后,可以把原来的渡口改造成码头,据我查资料了解,这个渡口水深最大可以停靠5000吨的货船,如果建成之后,可以沿着珠江出海,我们的货船就能通往全国各大港口。

那么,不管是上游还是下游的县城、地区,只要需要使用到水运,必须到我们这个港口来装载运输,货运的兴旺可以成为县财政收入的一个重要支柱。”

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