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第905章 造第一辆车（第2页）

四海集团要造车的新闻，很快就传遍了全国。

这种新闻造势，也是李云海所需要的。

先要让大家有一个认识，知道四海集团要造车。

然后，持续宣发，持续广告，保持热度和讨论，等到四海集团的汽车面世以后，大家自然而然就接受了这款新品牌的汽车，总有人愿意尝试新鲜事物，多少会带动新车的销量。

得益于李云海十几年的经营，他的人品和口碑，和四海集团一样十分显著，受人信赖。

知名大企业造车，有一个天然的优势，那就是品牌效应。

最起码，这个汽车造出来以后，不会给消费者一种不知道从哪里冒出来的错觉。

那些横空出世的汽车品牌，哪怕吹得天花乱坠，消费者不买单，也是白搭。

新闻上的讨论，大多数是不太友好的。

有人发出质疑：四海也能造车吗？电脑和汽车是两个不同的概念！

李云海能造出好电脑，未必能造出好汽车。

还有人说：李云海这是发疯了吧？还是钱多得没地方花了？花几百亿造车玩？就不怕打了水漂？

还好这个时候的网络并不发达，大家的质疑和讨论声，也只在私下里进行。

偶尔有媒体人，公开在报刊杂志上发表评论，全面分析李云海造车的可能性。

有人甚至预言：李云海造不出车来，极有可能毁掉四海这块金字招牌。

李云海每天都会收集跟四海集团有关的新闻。

不管是正面的，还是负面的人，他看完之后，都是哂然一笑。

对他来说，只要有人议论就行！

哪怕是有人骂呢？

不遭人妒是庸才！

有人骂，说明大家在关注你，在乎你。

这就是话题。