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第0075章 小汽车新鲜出炉（第5页）

说完以后，周夏严便将车后门打开，请老吴厂长坐进去。

至于马进武，则自己绕到了另一边，打开了另外一边的后门。

菲亚特126P原本只是一辆双门的微型车，后排乘客如果要上车的话，就必须将副驾驶座位掀到前面仪表台，然后人从副驾驶钻到后面去，非常费劲儿。

当然，这也是这个时代微型车的常规设计，比如霓虹今年刚上市的第一代奥拓，也是两门设计。

毕竟在发达国家汽车保有量很高，购买微型车的除了作为工具车短途运输外，就是年轻人购买了。

而年轻人大多数时候是一人开车，就算是有了伴侣，也只有两个人而已。

所以后排座往往就是一个备用功能。

减少了两个车门，无论是车重还是加工难度都会减少很多，也更省油。

但华夏不行，现在实在是太穷了，能购置机动车的不是单位就是富裕起来的那些人。

因此，他们当然希望后排座不是摆设，而是可以舒适乘坐的座位。

也因此，周夏严干脆将这辆小汽车做成了四个车门，加上后风挡玻璃可以从后面打开，就真真正正地成了一辆五门车。

于是，这辆车的用途一下子就丰富了起来。

可以说，他现在这辆车的配置，已经远超了同年上市的第一代奥拓，几乎达到了第六代奥拓的水平。

至于菲亚特126P的原车，那就完全没有可比性了。

除了发动机后置和前脸的设计，已经很难找到原车的影子。

四人上车后坐好，周夏严感觉了一下，还是稍微有一些拥挤。

没办法，哪怕周夏严将这辆小车的车身和轴距拉长，但终归只是一辆三米五的小汽车，能有这个乘坐感觉，已经算是很不错了。

当然如果加高顶棚，也能够更大提升乘坐舒适度，但周夏严却放弃了。

因为如果这样干，让他想起了后世的一辆小汽车。

那种感受，他可不愿意自己再经历一次。