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这年头叉车大都采用内燃机平衡重式叉车,袁厂长厂里的叉车也是这个类型,只不过已经是快跟不上的时代的脚步了。
看着就像是60年代的产物,一点设计更新都没做过。
他看到这叉车时,就想到了后世他厂里所用的叉车,当初他去挑选采购叉车时,已经是属于电动叉车的时代了。
而且他当初还问了店员,这电动叉车跟原先的内燃叉车有什么区别,什么时候开始有的。
店员倒是很耐心,为了让他放心,告诉他其实电动叉车国内80年代就有了,只不过技术没那么成熟,要价高没那么好卖,如今已经非常成熟了。
电动叉车主要难点,其实在于蓄电池电池组和关于叉车的控制系统。
但是采购完后他自己有研究过这叉车的控制系统,最早几代的就是简单的直流电机控制驱动,这玩意儿他也能设计啊。
就是将老的叉车图纸中内燃机部分换成电机驱动,装个蓄电池的事情。
当即有了最近相干的目标,只要将这电动叉车搞出来,注册个专利授权给某个厂家,他不就有第一桶金了么。
就是不知道他设计的电动叉车,跟现在的内燃机叉车比起来如何,是不是会有厂家要,不过如今眼前不就有这么一家么。
袁厂长对于他的问题也很耐心,仔细回想后才答道:“七八年前吧,当时是工业部要求下,沪市的机械厂来咱们厂做对口帮扶,给了咱们厂那条柴油发动机的生产线以及拖拉机还有叉车的生产线。”
刘县长对于他关注的叉车虽然也听着,但是并不感兴趣,还以为是年轻人看到什么东西好奇呢。
“袁厂长,你们有没有想过生产其他类型的叉车?”
沈旭东的话让袁厂长有些摸不着头脑。
“其他类型?沈同志,您要不把话说的明白些?”
刘县长此时也被他勾起了好奇心,“小沈,你是对厂里的生产产品有什么看法么?不用藏着掖着的,直接说就行。”
沈旭东明白他哪怕真的能设计出这电动叉车,想让厂里生产还是少不了刘县长的支持,只有刘县长注重厂里的发展,才会实施一些项目改革。
索性把俩人的兴趣都给勾起来,“我觉得咱们县机械厂袁厂长的管理并没有什么问题,效益下降主要也是因为市场竞争的结果,核心就是咱们厂里的产品比不过别人。
不管是实用性,还是价格又或者是质量,反正总体来说不如其他企业的产品。”
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