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第45章 被跟踪了（第2页）

只要产品好，肯定有人买。”

伊文解释道。

“现在的魔能车售价是20枚银币，也就稍好一些的马车的价格，那些豪华马车仅仅只是做工和材料的提升，比魔能车贵十倍的都有，照样有人买。

改造后的魔能车从功能上甩开马车一大截，到时候定价在两枚金币，直接比肩最顶级的马车，这样的价格有充足的空间提升成本了吧。”

“两枚金币？”

博比咂舌，“这个价格买的起的人很少啊。”

“产能有限，一开始我们要将魔能车定在高端路线，限量生产十辆。

客户要针对那些最顶级的人士，不多，只要能让十个人买就行了。

这些顶级人士就是最好的广告。

之后工艺成熟，产量上去了，再推出降价版本，进一步将魔能车普及开来。”

“降价的话，那最初买的十人肯定会心里不舒服。”

乔尔道。

博比看了自家老板一眼，怎么这就开始担心十辆卖完之后的事情了？现在连一辆成品都还没做出来呢。

“没事，所以说是限量版啊。

最初的十辆和之后的魔能车造型搞得不一样，特殊一点，我再加一些涂装。

之后魔能车卖的多了，这最初的十辆代表的就是身份和地位。”

乔尔似懂非懂的点点头，“听你这么一说，好像降价也不是什么大问题。”

“接下来是刹车系统……”

伊文一一指出魔能车需要改造的地方，并提出改造方案，由乔尔和博比他们从现实角度去想对策。

魔能车尚处于萌芽发展阶段，并不需要一下子就推出非常牛逼的产品。

毕竟现在车行没有收入，一百金币不知道能撑到什么时候。

造型方面做得好一点，至于内部结构，该有的都有，就行了。

以后发展起来了，再花大量的时间和金钱去做进一步的改进，推进魔能车的更新迭代。

魔能车需要做的改造工作非常多，像轮胎这样当场解决的只有一小部分，还有更多改造方案没能商量出结果。

伊文交代乔尔，尽快成立一个研究小组，专门负责研究魔能车的改造工作。

魔能车在伊文加入之后，又再次回到了起始的研发阶段。

博比从上代家主时期就开始在工厂工作，对工厂有很深的感情。

他对魔能车一直呈悲观态度，觉得这个商品没前途，照博比那样搞法，工厂倒闭只是早一点晚一点的事情。

最近工厂运转困难，他当初不好的预感慢慢实现了。

工厂的工人从最初的二十多人减少到现在只剩下五人，这五人是以博比为中心的小团体，能在被拖欠工资的情况下坚持到现在，就是因为博比还在期盼着一丝转机。