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也完全没有意识到陆漾起似乎总是在给自己开小灶,以他的视角来看,陆漾起一点儿也不暴躁,反而是个内心细腻的男人。
钟泽的进度真的很快,转眼,他只剩最后一个大项目还没练,而其他项目早已被他拿下。
这最后一个项目,就是令广大学员闻之色变的坡道定点起步。
钟泽一直开的是新车,新车的车型较高大,不利于定点,而且车身的重量几乎是捷达车的两倍,极容易在定点后二次起步时溜坡。
更复杂的是,捷达车上坡无需给油,而卡罗拉则需要将油给到2000转,所以步骤更为繁琐,力度也更难把握。
临上车前,陆漾起问钟泽需不要换个车。
钟泽看了看低矮的旧车,想起陆漾起没在那几日,他和其他学员一起练时几乎连腿都伸不开,实在有点憋屈,于是他摇了摇头:“不用了,就开卡罗拉吧,开习惯了。”
陆漾起没勉强,上了副驾。
因为等会儿要轰油,新车油门很灵敏,而新手第一次踩又控制不好轻重,踩重极易伤车。
陆漾起让钟泽开去科三的一比一考训场兜了两圈,既是热车又是热身。
兜圈时,陆漾起顺便给钟泽讲了坡道定点项目的步骤和要点。
究竟他听进去多少,陆漾起并不知道,只知道回到坡道前的准备区域,问要不要示范一遍时,钟泽摇头拒绝了。
陆漾起看着钟泽,也不劝也不说话。
钟泽在调试后视镜,从镜子里看见陆漾起的眼神,这眼神钟泽可太熟悉了,第一天来驾校时,可不就是这个看什么都觉得不行的样子。
钟泽不解释,也不会告诉陆漾起自己已经提前在网上做好攻略了,他只管好好上坡,给陆漾起展示一个完美的坡道定点。
挂挡、放手刹、松离合,钟泽成功起步,视线牢牢锁住坡道正中间的标线,然后在半坡指定位置停车。
他第一次练上坡,有些步骤不能在第一时间做出反应,于是他稍作停顿,没有立刻拉手刹。
“30秒限时,小心溜坡。”
陆漾起看一眼手刹,提醒道。
三个上坡定点车道同时都在训练,钟泽刚好走中间,左边那天没人练,右边那条道的学员已经溜坡好几次了,始终在上坡这个环节挣扎,他周围聚了好几个在帮忙指挥的学员。
见钟泽第一次尝试上坡,有几个学员看过来,帮他提醒步骤。
钟泽本来心里不慌,倒是突然多了几个热心学员让他受了点干扰,大家你一句我一句,偏偏钟泽一句也没听清。
“不要急,慢慢想。”
陆漾起说。
“嗯。”
钟泽挂完挡,眼睛盯着油表,右脚在摸索油门的位置。
随着油表指到2,他左脚松完离合,车身震动起来。
极快的,钟泽发觉不对劲——车子怎么没动?难道是油没给够?
这么想着,钟泽脚上又加了点力气,直到油表指到3,发出了轻微的轰响,他才稳住力度。
“陆教......”
顶着车外一众热心群众好奇的眼神,钟泽握紧方向盘,向陆漾起投去求救的目光。
陆漾起嘴唇抿了又抿,凉凉地开口:“手刹,松了吗?”
“!
!
!”
钟泽恍然大悟,腾出右手去拉手刹。
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