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小奥尼尔这个家伙,直接将骨燃机燃烧的废气,当作死灵车侧移的动力了。
他没看走眼,这是个奥文的料。
正在丁格高兴时,那狂飙速度瞬间下落,右侧突然传来一阵呲呲声响,似卡壳一般,整个死灵车仿佛压在冰面上一般,随时要垮掉。
“不好,卡进土里了。”
“速度太快,灾厄之地根本承受不了侧移时的重量!”
小奥尼尔着急叫着,丁格已经将速度降为零点,等死灵车停下,半截身体已斜卡进灾厄之土中。
等走过去,小奥尼尔正不停拍着脑门,暗骂着自己:“看我的脑袋,光顾速度了,这橡胶轮胎一提起来,土层根本承受不了,还是骨轮实用,得全部换掉!”
一听这话,丁格反而不乐意了,骨轮可没有橡胶轮胎的速度。
“你完全可以在外侧重新构架一排骨轮,按照以前巨象号的那样,给骨轮带上履带,履带基本能适用所有地形,橡胶轮胎最好能再大一下,可以直接收到死灵车内部,两种轮胎最好能够互相替换使用。”
他对机械不是精通,但至少见识过推土机和挖掘机。
作为维修师,小奥尼尔根本不需要过多提点,很快就找到方向。
不过死灵车三层明显就不够用,采用丁格意见后,整个死灵车最底层,全部用来收纳轮胎。
这是飞机最简单的收纳轮。
死灵车必须再加高,说实在的,眼前的死灵车已经畸形了,不是车,完全就是楼船,但没办法,他不是设计师。
小奥尼尔将死灵车高度升了一倍多,按他的说法,要做就做大轮胎。
不到两天,一个堪比两头长颈鹿的巨型轮胎问世了,这个轮胎由五千只骨手控制才安装到位,整个海王类,只需要三十个这样的轮胎,就能前行。
无论灵活度还是速度比以往增加不少,但骨能消耗直直提升一倍。
死灵车两侧也采用大型履带配骨轮,在奥文带动下,橡胶轮胎完全能和骨轮互相转换。
性能上丁格很满意,至于细节,就没什么追求的。
轮胎改造将死灵车的高度提升了一倍之多,第二层全部成为死灵机械区,老乔强力要求,未来他们要制造更多更好的产品,整个底层必然是不够用的,既然要大改造,还不如一步到位。
如此以来,死灵车二层全部规划成了死灵机械区。
至于第三层,很简单的两部分,后半部分为骨燃机和骨料仓库,前半部分为神物祭坛,算是能源区。
第四层才算得上活动区,十分之一为欧耶的死灵研究所,海伦的生命房间占了一小部分,中心为共同活动的大礼堂,大礼堂前方是控制室,整个最前方,是一片能够简单活动的空地。
空地堆着坟堆,从祭坛内发散出的生命之土覆盖其中,成为死灵车专有坟场。
而最顶层则是一片小花园,虽然还光秃秃的没半点东西,但已经在红砖覆盖中。
轰!
轰!
骨燃机在做新的调试,海王号在缓缓转动。
丁格坐在控制室,看着那不断浮动起来的灾厄大陆。
一个月了,这里的骸骨被他们挖干净了。
不管是订单还是死灵车本身消耗,都得需要骨料。
他得出发了。
7年3月1日
【修整了一个月,我有了小镇,应该是真正的死灵车,因是海王类的关系,我将其命名为海王号,现在我能听轰隆隆的震动声,尽管我知道灾厄之地中没有固定的领地,可一想到未知的灾厄,还有些彷徨,这不是害怕,只是对未知的生活有些不适应罢了,我有个小小的愿望,希望三天内能见到个活人,这应该不算奢侈!
】
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