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第86章 铜爵的异军突起（第1页）

雷之神车手龙浩第六，奔麟车手宁威第八名。

练习赛尾声，宁威在赛道的最后一个弯道发生严重撞车，赛车严重受损，车手没有受伤。

这次撞车或许会对宁威参加第二次练习赛带来一些不利影响。

雷之神车手韦博世开始练习赛不久就遭遇爆胎，之后大部分时间他都留在维修站，直到倒数12分钟时才重返赛道。

成风在倒计时30分钟时升至头位，直到比赛结束。

成风在江原大奖赛周五的表现堪称统治级，他不仅连续两次在练习赛中排头位，而且他在下午进行的长距离测试中也表现很积极。

银箭在二次练习赛中几乎包揽前两名。

长时间紧随队友的罗世博只是在比赛尾声圈速被红虎车手安塞特超过。

安塞特也是所有车手中较晚换上软质轮胎进行试跑的车手。

雷之神与奔麟两支车队形成第二集团。

韦博世、罗曼庭、龙浩和宁威占据第五至第八位。

奔麟机械师成功修复了上午被宁威撞坏的赛车，宁威下午的练习计划没有任何延误。

在下午的测试中没有发生撞车事故。

神行车队的庞坤、铜爵车队的顾磊和雷之神车手龙浩先后出现赛车失控但被成功救回。

一级方程式赛车联赛江原站的周五，铜爵一级方程式赛车联赛车队正式宣布与雷之神续签引擎合同。

一级方程式赛车联赛将从2214年开始，使用16升的v6单涡轮增压引擎，取代当前的24升自然吸气v8。

铜爵的宣布，意味着11支车队全部落实了他们在新引擎规则下的动力单元供应商。

雷之神第一次为铜爵提供引擎是2197年～2205年，后来当平州汽车车队——绝影接管车队将其转化为自己的厂队后，双方的合作中断过4年。

2210年，随着绝影的退出，雷之神重新成为铜爵的引擎供应商至今。

铜爵没有对外宣布这次续约期限，只表示这是一份“多年”

的合同。

2214年一级方程式赛车联赛的引擎供应商将缩减为3家，众盟将淡出一级方程式赛车联赛。

与此同时，云秦将从2215年开始牵手枭龙回归。

2214一级方程式赛车联赛引擎供应商：奔雷引擎——红虎、奔麟，乐狮、神行；雷之神引擎——雷之神，铜爵，追风；银箭引擎——银箭、枭龙、威凌、北极星。

新赛季的引擎将可能会决定余下数年一级方程式赛车联赛的霸主地位，前所未有的排量和引擎供给数，这就要求引擎供应商的产品不但要有强大的动力，更要有超乎寻常的稳定性。

成风在2213年转头银箭，银箭引擎制造的能力也是成风最为看重的一点。

10月5日，2213年一级方程式赛车联赛江原站第三次练习赛中红虎车队以无可匹敌的单圈速度包揽前两名，安塞特1分37秒881排在头位，魏魄慢0137秒第二。

银箭车手罗世博和成风排名第三、四位，落后04秒之巨。

第三次练习赛后半段开始车手们陆续换上超软胎进行排位赛模拟，此时红虎赛车立刻显现出明显的圈速优势。

安塞特与队友魏魄不断交替领跑圈速榜，其他车手根本没有参与竞争的机会。

两位红虎车手在最后时刻展开了激烈的争夺。

魏魄在倒数5分钟时做出1分38秒018暂时排在头位，安塞特立刻以1分37秒881还以颜色。

红虎车手此时的圈速比距离他们最近的雷之神车手龙浩快了06秒，比韦博世快了09秒。