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“有信心!”
会议室里喊声震天,声音铿锵有力。
等气氛平息,王振华赶紧趁热打铁:
“同志们,安静一下。
现代战机基本就是三个型号,战斗机、轰炸机、运输机。
战斗机已经在前线和美帝的战机交战,轰炸机刚刚已经说过了。
现在就说说运输机。
由于大功率的喷气式发动机有难度,毕竟轰炸机的发动机还要挤占人手进行研发。
所以运输机咱们选择使用螺旋桨发动机,具体指标要求:
乘员5人,包括:飞行员、副驾驶、领航员、导航员、装卸长。
长度30米,翼展40米。
高度11米,机翼面积162平方米。
空重公斤,最大起飞重量公斤。
动力系统为四台螺旋桨发动机,桨叶直径4米1。
6000米高度最大飞行速度每小时600公里,空载实用升限超过米,载荷实用升限超过7000米。
空载最大航程4000公里,载荷最大航程超过1000米。
我这里同样有草图,这段时间我就留在咱们飞机制造厂,和同志们一起攻坚克难,让世界知道重新认识一下咱们的新中国。”
这是根据c-130大力神运输机提的要求,这个时候美帝还没有研发,这就是世界最好的运输机。
c-130大力神运输机
王振华的话让在场的所有人都充满了信心和动力,他们纷纷表示将全力以赴,为实现新中国航空工业的崛起而努力。
接下来的日子里,王振华和飞机制造厂的工程师们一起投入了紧张的工作中。
他们日夜奋战,攻克了一个又一个技术难题,终于在预定的时间内完成了轰炸机和运输机的设计工作。
在测试过程中,轰炸机和运输机都表现出了出色的性能和可靠性。
王振华和工程师们的努力得到了回报,他们成功地为新中国航空工业的发展做出了重要贡献。
1953年,新中国的轰炸机和运输机出现在半岛的战场上空。
此时的朝鲜上空已经是国产战斗机、轰炸机和运输,和美帝的飞正面对抗。
17国集团组成的联合国军不得不承认,志愿军越打越强。
反观他们已经是强弩之末,联合国也终于意识到了,新中国已经不是以前那个手持万国造的叫花子部队了。
志愿军现在使用的武器都是最新且最先进的,并且大多还都是国产的。
联合国军此刻已经意识到,这场战争最好的结果就是和平谈判,否则他们的命运就是被赶下海。
终于在1953年7月27日,半岛战争双方在停战协定上签字。
至此,历时2年零9个月的半岛战争宣告结束。
这一战也令世界认识了一个全新的中国,地表最强陆军的称号自此也享誉世界。
当然我们的苏联老大哥此刻心里很不舒服。
同样是陆军大国,新中国是地表最强陆军,那苏联陆军的脸面往哪放。
这就是以美帝为首的17国联合集团的新套路,这就是捧杀,也是离间计。
不得不说美帝看人真准,英勇的苏联就吃这一套,中苏的关系从此也就渐行渐远。
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