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妻子在最需要丈夫安慰和照顾的时候,丈夫却不在身边,女儿呱呱坠地却得不到父亲的怀抱,这是多大的的伤害啊?
“滴滴......”
,清脆的喇叭声,把我从思绪中拽回到了现实,偏离跑道差一点和右侧一辆红色的福特猛禽发生剐蹭,赶紧集中精力调整好心态和姿态安全驾驶。
我发现远处的车多了起来,好像堵车了。
我缓缓驶入中间车道,跟在一辆依维柯后面停好车。
京藏高速上不应该会堵车呀,还堵了这么长,目测有七八公里的样子。
而且堵车前方的戈壁滩白茫茫一片,那边下雪了。
青藏高原上六·七月份下雪是很正常的,没过几分钟我后面又停了许多车,远远望去,仍然有各种各样的车在陆续赶来,在这些形形色色的车辆当中,皮卡车和越野车是绝大多数,轿车不是太多,还有几辆房车。
我突然想起,现在是七月份,正是自驾游西藏和新疆的最佳季节,难怪有这么多车辆。
记得两年前四月份,因为我妻子的二姨生病住院,我开车带着妻子和岳母去德令哈看望二姨,那天早上四点钟出发,八点多点就到了德令哈市,全程我超了三辆大车,对向只过来了四五辆轿车,别说堵车了,连多余的车都看不到几辆。
下午六点钟返回时,从德令哈到茶卡镇,除了对向过来了两辆轿车之外,我的我这边连一辆车都没遇见,前方没车,后边也没车,我心里越开越慌,你想想在空旷的戈壁滩上就你一辆车在高速上行驶。
心情还能坦然自若。
今天早上,我是从共茶高速下来,转入109国道,到都兰县又转入213省道上了茶德高速,在德令哈吃过中午又休息了一会儿,上了德小高速,今天的目的地就是翡翠湖,谁知却被堵在了这儿。
看看时间,已经是下午四点半了,堵了快一个小时了,天空开始飘起了雪花,前方的车流没有一丁点前进的迹象。
我放出无人机,想看看到底堵了多长,通过无人机的俯视,我发现堵车的源头过了前面那座山的隧道,在隧道那头还绵延了七八公里。
天啊,竟然堵了这么长。
更诡异的是,对向车道也在堵车,而堵车的源头竟然在隧道里面,就是说救援车辆从德令哈出发,也无济于事,只能寄希望于大才旦行署了。
正在这时,我的车被后方车辆猛然碰撞了一下,我是坐在车顶行李架上操纵着无人机的,险些从车上跌跌了下来。
我赶紧跳下车,操纵遥控收回无人机,转头看看后面的情况,原来是那辆红色猛禽怼在我小猎豹的屁股上,猛禽的驾驶员是个女的,她跳下车,表情惊恐万分,眼睛瞪得大大的,嘴巴微微张开,似乎在尖叫。
她的长发散乱地披在肩上,随着她的惊慌而不停地颤抖。
双手紧握在一起,显示出她内心的极度恐惧。
身体也在微微颤抖,似乎无法控制自己的情绪。
她的眼神中充满了无助和惊恐,仿佛不知道该怎么办才好。
由于我的小猎豹进行了一些越野方面的改装,前后保险杠都是竞技杠(保险杠都是钢板),福特猛禽加装的绞盘顶在了小猎豹的拖车钩上,两辆车都没有任何损伤。
这时我的无人机也回来了,我一边安慰她,一边收拾无人机,告诉她没事儿。
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